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國內(nèi)快遞紛紛備戰(zhàn)“爆倉季”

日期:2014/3/4 08:37 點擊數(shù):2929 
中秋、國慶雙節(jié)日益臨近,國內(nèi)幾家快遞業(yè)巨頭紛紛承諾在今年“史上最長黃金周”期間“不打烊”,快遞業(yè)節(jié)假日將不再“掉鏈子”。不少消費者拍手叫好。
  隨著中秋臨近,很多無法看望親人、朋友的網(wǎng)友紛紛選擇寄送月餅一表心意。昨日,網(wǎng)上有消息稱,多家快遞公司9月27日起停收月餅禮品訂單,讓一些來不及寄快遞的消費者一陣緊張。事實果真如此嗎?昨天,咨詢了幾家杭州的快遞公司。
  節(jié)前寄月餅得抓緊了
  一周前,圓通速遞杭州文三路網(wǎng)點的工作人員就忙開了,其中光月餅禮盒,每天就要投遞200盒左右。從昨天起,他們發(fā)現(xiàn)寄月餅的客戶漸漸少了。“明天寄到江浙滬,節(jié)前可以送達,但如果寄到西北和東北三省,可能要四五天,中秋節(jié)前就很難保證送達了。”
  順豐速運服務熱線的工作人員也表示,只要節(jié)日禮品符合快遞要求,都可以收件,而至于節(jié)前能否收到,還要看客戶具體寄往何方。
  如果節(jié)前月餅等禮盒到不了,節(jié)日期間對方又不在家,該怎么辦?順豐速運和圓通速遞的工作人員稱,如節(jié)日期間,快遞派送過去家中無人,會與客戶進行電話聯(lián)系,如對方不在,會先放在網(wǎng)點,等客戶回來后進行二次投遞。
  申通快遞浙江杭州公司的客服人員也稱:“如果節(jié)假日期間客戶不在家,我們會有個內(nèi)部處理程序,暫放在公司或網(wǎng)店,重新進行派送。一般暫放三天,如有特別需要,也可根據(jù)客戶要求多放幾天。”
  國內(nèi)快遞企業(yè)節(jié)假日“不打烊”
  以往每到節(jié)假日,快遞企業(yè)便關門歇業(yè),這讓不少想發(fā)包裹的人有些無奈。據(jù)悉,多數(shù)快遞公司在國慶期間都將正常工作,和平日一樣正常派件。
  估計國慶長假的快遞業(yè)務不會很忙,圓通速遞杭州文三路網(wǎng)點的工作人員將采用內(nèi)部協(xié)調的辦法,輪流上班,確保每個崗位有人,保證快件能正常派送。這種方法也可以讓老家在外地的工作人員回趟家,與家人在中秋團個圓。
  圓通新聞信息部負責人周曄表示:“圓通速遞是率先在全國非郵政企業(yè)中實行一年365天的‘全年無休’快遞服務的。今年節(jié)日期間的費用和平時一樣,我們現(xiàn)在的價格是按照時效來定的,不同的時效有不同的價格。如果調價的話,公司網(wǎng)站上會提前公布。”
  對于此次“最長假期”,中通速遞副總裁金任群也表示,公司有充足的運力、人員來確保配送,消費者擔心的貨物下單后長時間擱置的現(xiàn)象不會出現(xiàn)。同時,該負責人還表示,假期正常營業(yè),物流費分文不漲,如有服務商擅自加價行為可向中通總部投訴。
  順豐速運服務熱線的工作人員也稱,在服務時間上,順豐365天不休息,國慶節(jié)假日期間也正常服務。順豐速運實行全國統(tǒng)一價格,國慶期間是否漲價由公司統(tǒng)一通知,目前尚未接到任何相關通知。
  “洋快遞”節(jié)假日有休息
  和國內(nèi)幾家快遞企業(yè)一改往年節(jié)假日就“大歇業(yè)”的狀態(tài),確保“全年無休”不同,“洋快遞”可不怎么想做拼命三郎。
  聯(lián)邦快遞國內(nèi)業(yè)務的客服人員段先生說,9月30日至10月3日暫停服務。9月27日到9月29日以及10月4日到10月8日還可服務,價格不變,但因受國慶影響,航班不一定能正常到達,所以準時送達的承諾暫時取消。其中,10月7日是周日,不工作。10月9日所有服務恢復正常,保證準時送達的承諾也加以恢復。
  UPS國內(nèi)業(yè)務的張小姐也稱,目前,在杭州主要面對的是公司的長期客戶。杭州寄往國內(nèi)其它城市的快遞業(yè)務,在9月30日到10月7日期間暫停,10月8日正常工作。
  對于國內(nèi)快遞企業(yè)和國際快遞巨頭在節(jié)假日的不同策略,中投顧問研究總監(jiān)張硯霖分析,國內(nèi)快遞業(yè)將陷入搶食吃的局面,一方面電商紛紛自建物流網(wǎng)絡,著手發(fā)展快遞業(yè),另一方面,國際快遞企業(yè)也進入國內(nèi)快遞市場。國內(nèi)快遞企業(yè)已不敢像以往假期那樣“消極怠工”,開始快速調整自身的經(jīng)營方案,重視節(jié)假日的業(yè)務。因為如果企業(yè)為此而喪失一定的市場份額,將很可能對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定負面影響。
  備戰(zhàn)“爆倉季”有辦法
  在各種節(jié)假日以及電商促銷之際,今年快遞業(yè)“春運”的爆倉事件曾引發(fā)人們一度的關注。周曄分析,爆倉的出現(xiàn)主要基于兩個原因,一是進來的量來得很突然,另一個是倉儲和轉運中心規(guī)模不夠。“今年國慶節(jié)前,我們不會出現(xiàn)爆倉。”
  “今年的快遞業(yè)務的旺季馬上就要來臨,節(jié)日前快遞業(yè)也都會有個小高峰,經(jīng)過前兩年的節(jié)前高峰,我們已有了充分的心理準備,各方面做好了應對。如我們現(xiàn)在與淘寶形成了戰(zhàn)略合作關系,淘寶估計有多少快遞量都會提前告知我們,包括國慶期間和以后的旺季。大客戶每天多少量,我們都心里有數(shù)。”
  “圓通速遞平常一天處理300萬個包裹,旺季前會按每天增加40萬、50萬個包裹的量去做準備,F(xiàn)在節(jié)前還沒有達到500萬個包裹的量,但我們所有的建設規(guī)劃、倉儲規(guī)劃、信息化以及路由管控等都按500萬個包裹,甚至1000萬個包裹的量在做準備。因為未來每年的包裹量大約按35%的規(guī)模在遞增,這是整個行業(yè)的平均數(shù),我們圓通以每年70%左右的增長速度在發(fā)展,今年最高業(yè)務量突破400萬件/天,所以最近幾年,轉運中心建設的力度較大。”
  對于今年國慶節(jié)前聽到投訴較少的情況,周曄解釋,如今快遞行業(yè)已成了民生工程,國家郵政局對快遞這塊的投訴也抓得較緊,已啟動一個星級評定,著力快遞行業(yè)的服務質量。每個月,國家郵政局都有郵政業(yè)消費者申訴情況的通告。“投訴不可避免會存在,但我們盡量控制在一定范圍內(nèi)。”
  “如今快遞業(yè)已步入快速發(fā)展期,既要面對中國郵政速遞物流EMS,又要面對國外的快遞巨頭,競爭格局較為激烈。國外的快遞企業(yè)有的已有近百年歷史,時間較長,而中國的民營快遞只有20多年的歷史,他們的一些服務理念值得我們學習?爝f行業(yè)就是靠服務和時效取勝,服務不好就缺乏競爭力。”周曄說。
  黃金周期間收貨地址盡量別選單位或學校
  這幾年隨著網(wǎng)購的迅猛發(fā)展,快遞業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化。一位快遞員說:“現(xiàn)在選擇網(wǎng)上購物的人越來越多,我現(xiàn)在每天送的貨物至少70%都來自網(wǎng)購。”此次“史上最長黃金周”對網(wǎng)店店家來說,也無疑是一次難得的商機。
  隨機觀察了幾家網(wǎng)店,節(jié)日期間,超過8成的網(wǎng)店店主表示都開門納客,只是工作時間略有調整。經(jīng)歷過幾次黃金周的賣家還建議大家,如果選擇國慶前后購物,收貨地址盡量不要選擇單位或學校,因為假期無人簽收,造成包裹丟失的幾率比平時要大得多。
  此外,淘寶網(wǎng)提醒外出旅行的消費者,要注意訂單超時打款時間。在出行前要確認下自己購買的寶貝什么時候到貨。如果擔心訂單超時,可以跟賣家溝通延遲交易時間;請他人代收的話,要囑咐代收人,確認商品無誤的情況下方可簽收。
 
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